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臨夏至合作高速公路是我省“十二五”重點公路建設(shè)項目之一，是甘肅高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)的蘭州至郎木寺高速公路（S2）和西部大通道蘭州至磨憨口岸的重要組成路段，同時是國家在甘南藏族自治州投資興建的首條高速公路。項目起點順接康（家崖）臨（夏）高速公路終點，終點至合作南，路線全長約98.65公里。項目批復(fù)概算投資88.89億元，主要工程數(shù)量為：路基土石方1286.53萬方，特大橋2座，大橋42座，中橋19座，小橋12座，通道橋49座，隧道19座，涵洞、通道涵223道，分離式立交5處，互通立交4處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，U型轉(zhuǎn)彎2處。項目于2011年11月開工建設(shè)，2014年12月26日正式通車，實現(xiàn)了提前一年建成通車的目標任務(wù)。    

臨合高速公路是我省首條全面實施標準化管理的項目，省交通運輸廳提出了“創(chuàng)建全省高速公路示范工程”及“交通運輸部科技示范項目”的“雙示范工程”目標要求。在建設(shè)過程中，項目辦積極貫徹執(zhí)行交通運輸部“五化”理念，確定了“科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、求實創(chuàng)新、標準示范”的管理宗旨，全面推進現(xiàn)代工程管理。項目辦積極借鑒、融合省內(nèi)外其他高速公路項目管理的成功經(jīng)驗，制定完善了30多項基本管理制度。按照省交通運輸廳質(zhì)量“三掛鉤”制度，項目辦逐級建立了明確的質(zhì)量管理責任體系，日常管理中嚴格推行標準化管理制度、標準化工地建設(shè)、標準化工藝、首件認可制、業(yè)主代表負責制、夜間施工巡查制、項目負責人帶班作業(yè)等工作制度和機制，使標準化理念切實深入人心，真正落實到了施工一線。

      2014年交工檢測報告指出，項目路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設(shè)施等工程各項檢測指標均滿足交通運輸部《公路工程竣（交）工驗收辦法與實施細則》規(guī)定要求，且路面壓實度、路基路面彎沉、砼結(jié)構(gòu)強度、隧道襯砌強度、仰拱厚度等主要技術(shù)指標合格率均達100%，路基壓實度、隧道工程二襯厚度、交通安全設(shè)施工程等部分指標抽檢合格率均高于我省已完工項目。